Мерцедес инсистираат дека не паничат зад затворени врати, но советникот на главниот ривал Ред Бул, доктор Хелмут Марко, вели дека германскиот тим се справува со неколку проблеми со својот нов болид.
Тоа не е еден проблем, тоа се неколку проблеми – изјави Марко.
Решението не дојде ниту во текот на зимата, за што сум прилично изненаден.
Навистина, Мерцедес го презеде невообичаениот чекор и објави отворено писмо до своите фанови во кое ги отфрла широко распространетите гласини дека ново промовираниот болид ќе биде укинат.
Нема да паничиме или да имаме ненадејни реакции – се вели во писмото.
Бевме отворени и многу искрени за тоа каде се наоѓаме. И ние работиме итно и мирно да го изградиме нашиот план за закрепнување, фокусирајќи се на она што треба да се случи краткорочно, среднорочно и долгорочно за да победиме.
Веќе имаме новитети за следните трки и ќе има уште повеќе. Но, ова нема да биде работа само во моментов, нема сребрени куршуми во Ф1 – велат од Мерцедес.
Иако видливи промени може да се видат веднаш овој викенд во Џеда, се шпекулира дека првите големи промени, вклучувајќи го и појавувањето на страничните подножја слични на Ред Бул, треба да ги видиме на Имола во Мај.
Конвенционалните ажурирања кои носат неколку точки на потисна сила нема да не приближат до Ред Бул – признава Волф. Потребни ни се големи чекори бидејќи сме далеку.
Марко од Ред Бул, сепак, мисли дека Мерцедес ќе се бори да ги направи неопходните големи промени под ограничувањата на буџетот.
Вие сте едноставно ограничени во вашите опции сега. Не можете да дизајнирате два или три болида за една година.
Дури и да дојде сосема нов болид сега, тогаш ќе биде тешко во иднина поради финансиските ограничувања.
Во овој поглед, мислам дека е реално да се каже дека светската титула е недoстижна за Мерцедес – инсистира Марко.
Новиот шеф на Ферари, Фредерик Васур, од друга страна, има поголеми надежи во тимот од Брекли.
Мерцедес ќе се разбуди наскоро. Веќе во Џеда, различен тип на трка, различна површина, сликата може да биде сосема поинаква.