Мекларен и Ред Бул во преговори за мотор

Кристијан Хорнер ги потврди извештаите дека директорот на Мекларен, Зек Браун, неодамна ја посетил локацијата на Red Bull Powertrains во врска со потенцијален договор за снабдување на мотори од 2026 година.

Првично потпишан на тригодишен договор, Мекларен е клиент на мотори на Мерцедес од 2021 година. Ова следеше по турбулентниот развод од Хонда и тригодишната врска со Рено. Но, пред новите регулативи за моторот од 2026 година, кои ќе го отфрлат скапиот МГУ-Х и ќе ја зголемат електричната моќ до 50%, Браун беше во посета на новото место на Red Bull Powertrains во Милтон Кинс за прелиминарни разговори околу потенцијалното партнерство.

Од Ред Бул и Мекларен открија дека овој тип на состаноци не значи многу, но патувањето на Браун претходно овој месец ги следи шпекулациите дека неговиот тим од Вокинг исто така размислува за можно партнерство со Хонда, доколку јапонската фирма се обврзе на враќање во Ф1. Во однос на посетата на Браун, Хорнер рече:

Мислев дека доаѓа на ручек. Како производител на погонски единици за 2026 година, неизбежно е да се водат дискусии во врска со потенцијалното снабдување со погонски агрегат. Тоа е сосема природно што би разговарале со потенцијалните клиенти.

Новиот тимски шеф на Мекларен, Андреа Стела, ја повтори првичната посветеност на Мерцедес, пред да рече дека разговорите за разгледување на опции не треба да бидат толку изненадувачки. Стела рече:

Имаме солидно партнерство со Мерцедес. Во исто време, очигледно е дека гледајќи напред, сакате да разберете што е достапно. Тоа е природно и Не треба да биде големо изненадување.

Говорејќи на претставувањето на МЦЛ60 во Технолошкиот центар на Мекларен минатиот месец, Браун додаде дека тој и Стела го разгледуваат договорот за снабдување со мотор за тимот.

Многу сме задоволни со Мерцедес. Имаме малку време да одлучиме што сакаме да правиме во 2026 година. Тоа е нешто што Андреа и јас сме во процес да го разгледуваме.

Не сме во голема брзање и многу сме задоволни со Мерцедес. ќе видиме како ќе се одвиваат работите следната година пред да треба да донесеме одлука. – вели Браун.

Хорнер додаде дека Red Bull Powertrains, кој доби значителна инвестиција благодарение на партнерството со Форд. ќе се бори да оствари профит само преку подобрување на синџирот на снабдување. Разговарајќи за потенцијалот да се прошири надвор од сегашниот договор со клиентите како сестринскиот тим на Ред Бул, АлфаТаури, Хорнер рече:

Очигледно, ние сме под буџетски ограничувања. Тоа помага да се задржат и контролираат трошоците за набавка кои се диктирани. Од она што го гледаме сега, клиентите не носат пари. Тоа не е профитабилен бизнис.

СЛИЧНИ ВЕСТИ

#сингапур

популарни вести

РЕЗУЛТАТИ 2023

НАЈНОВИ ВЕСТИ