Тимскиот шеф на Ред Бул Рејсинг, Кристијан Хорнер, верува дека неговиот поранешен возач Себастијан Фетел го избрал вистинскиот момент за да се повлече од Формула 1.
Фетел се приклучи на Ред Бул во 2009 година, откако возеше во сестринскиот тим Скудерија Торо Росо.
Тој заврши на второто место во својата прва сезона со тимот, а потоа го освои светскиот шампионат четири пати од 2010 до 2013 година. Потоа потпиша за Ферари кон крајот на тешката прва сезона со хибридните правила во 2014 година.
И покрај тоа што го напушти тимот, Фетел одржа добри односи со Хорнер и со остатокот од таборот на Ред Бул по неговото заминување.
Беше задоволство да го имаме во нашиот тим – рече Хорнер. Постигнавме некои големи работи заедно. Го гледав како расте од момче во млад човек, тој е многу принципиелен човек. Тој има многу силни верувања.
Го видовме тоа во последните фази од неговата кариера, бидејќи тој многу се залага за работи за кои чувствува страст и со право. Неговото семејство е важно за него. Тој е многу приватен човек. Многу ми е мило да видам дека неодамна отвори профил на инстаграм.
И додека неговата кариера во Ф1 завршува, тој има уште многу што сум сигурен дека сака да го направи во својот живот. И сигурен сум дека ќе продолжи и ќе прави некои големи работи. Ќе биде тажно да го нема наоколу. Но, мислам дека тајмингот е вистинскиот за него.
Не е убаво да се види како вози на средината на гридот, тој не заслужува да биде таму. И мислам дека е вистинско време тој да каже: Сега е време да се одјавам од Ф1.
Хорнер му оддаде почит за посветеноста на Фетел на и надвор од патеката во текот на неговите години со Ред Бул.
Мислам дека она што се истакнуваше кај Себ беше од самиот почеток, можеше да се види дека тој беше многу фокусиран млад човек, а неговата работна етика беше целосно германска.
Тој работеше напорно, работеше до доцна и имаше одлична смисла за хумор, па вклопувајќи се во британски тим, веднаш ја прифати културата.
Тој се вложуваше во сите области на бизнисот, без разлика дали се појавуваше со чоколади за секретарките или ги учеше термините на механичарите во гаражата.
Тој беше застрашувачки во болидите што ги произведувавме во тој временски период. Тие беа златни денови во Ф1 – огромни натпреварувачи, големи тимови со кои се спротивставивме и некои извонредни успеси.
Тој, во таа фаза, беше многу фокусиран на постигнување не само успех, туку постигнување на рекорди. Тие му значеа многу.
Хорнер рече дека Фетел покажал постојано подобрување додека ги освоил своите четири титули.
Тој само стануваше подобар и подобар. Мислам, во 2009 година бевме млад тим, како и тој. И направивме неколку грешки. Во 2010-та година, тој беше најистакнат возач таа година, имаше многу несигурност и беше спроти шансите ја освои шампионската титула на крајот на годината.
Во ’11 година, тој се надоврза на тоа. ’12 беше супер тешка година. Тој освои само една трка пред да ја напуштиме Европа. И тогаш победи, мислам, на четири за да се спротивставиме на Фернандо Алонсо во последната трка во Бразил.
До моментот кога стигнавме до 13-тата година, тој едноставно доминираше, а потоа постигна девет победи последователно, тоа за мене беше неговата врвна година. Тој собра сè и беше навистина извонреден таа година.