БЕЛГИЈА

1

септември

ПОБЕДНИК ВО 2019

ШАРЛ ЛЕКЛЕР

ПРВО ГРАНД ПРИ

1950

ДОЛЖИНА НА КРУГ

7 км

кругови

44

рекорд

1:46.286
ВАЛТЕРИ БОТАС

квалификации

15:00

трка

15:10

ВЕСТИ

[td_block_14 tdc_css=”eyJhbGwiOnsiZGlzcGxheSI6IiJ9LCJwaG9uZSI6eyJtYXJnaW4tcmlnaHQiOiIwIiwibWFyZ2luLWxlZnQiOiIwIiwiZGlzcGxheSI6IiJ9LCJwaG9uZV9tYXhfd2lkdGgiOjc2N30=” mx7_el=”0″ limit=”3″ mx1f_title_font_family=”477″ mx1f_cat_font_family=”477″ mx1f_meta_font_family=”477″ mx1f_title_font_transform=”uppercase” mx1f_cat_font_transform=”uppercase” mx1f_meta_font_transform=”uppercase” mx1f_meta_font_size=”12px” mx1f_meta_font_line_height=”16px” mx1f_title_font_weight=”400″ mx1f_title_font_size=”16px” mx1f_title_font_line_height=”20px” tag_slug=”белгија” installed_post_types=”post” td_ajax_filter_type=””]

спа-франкошамп

Спа-Франкошамп е една од најисториските патеки на Формула 1 календарот каде нешампионски трки се одржувале од 1924 година, а патеката останва омилена помеѓу возачите и фановите.

Патеката се протега низ јавни патишта, а оригиналната конфигурација беше неверојатни 14,9 километри ултра опасно возење. Должината на кругот се намалуваше со годинита, некои кривини “олабавија“, но кога старата конфигурација последен пат беше домаќин на Формула 1 трка, сеуште беше над 14 километри должина, а тогаш најбрзиот круг го постави Крис Амон со просечна брзина од 245 кмч. Спа паузираше од календарот до 1983 година и тогаш се појави во драстично изменета форма со преполовена должина на круг од само 7 километри.

Но, некако, магијата на патеката беше задржана . Околу 2/3 од кругот користеа делови од старата конфигурација, а легендарниот ОРуж остана недопрен. Единствено бас стоп шикани на приодот кон Ла Сорс беа предмет на критика.

Над 20 години Спа беше најдолга патека на каледанрот. Мешавина од долги правци, предизвикувачки брзи свиоци заедно со живописни пејсажи значеше дека патеката е помеѓу омилените кај сите.

Времето сеуште е многу променливо, често може да врне на еден дел од патеката, а другиот да биде сув, додека ОРуж со својата брзина и промена на надмосрската височина останува технички најтежок свиок во Формула 1 тркањето.

Спа е толку тешка така што само навистина големите возачи може да се пофалата дека ја знаат. Доказ е тоа што само 6 возачи имаат победено тука повеќе од два пати (Хуан Мануел Фанџо (3), Дејмон Хил (3), Кими Раиконен (4), Џим Кларк (4), Аиртон Сена (5) и Михаел Шумахер (6).