И покрај подобрените резултати во последно време, Мерцедес сè уште страда од нестабилност на задниот дел, што Тото Волф вели дека може да се поправи оваа година.
Волф е уверен дека неговиот тим може да ја поправи вродената слабост на задниот дел на W14.
Сребрените Стрели неодамна го напуштија првичниот дизајн со нулта странични подлоги во корист на поконвенционален распоред и беа наградени со двојна завршница на подиумот на Шпанското ГП, при што Луис Хамилтон, исто така, го освои третото место во Монтреал.
Сепак, и покрај зголемувањето на перформансите, Хамилтон и Џорџ Расел претходно се жалеа на недостаток на стабилност на задниот дел, што поттикна шпекулации дека Мерцедес можеби ќе треба да почека до новата шасија во 2024 година за да го поправи.
Сепак, Волф ги ублажи тие грижи, велејќи дека проблемот со задниот дел на W14 може да се поправи оваа година.
Мислам дека можеме да го поправиме – изјави Волф за медиумите.
Тоа е дел од аеродинамика, тоа е дел од механичкиот концепт. Сето тоа е испреплетено. Нема едно нешто што може само да се поправи.