Формула 1 треба да го сврти вниманието од измените во форматот и да се фокусира на подобрувања за да ги направи трките помалку здодевни, вели шефот на Мерцедес, Тото Волф.
На трката за Големата награда на Азербејџан доминираа разговори за новиот распоред на спринт викендот и дебата за тоа дали постои ризик да се одземе вниманието од главната трка во Недела. Сепак, недостатокот на акција во главната трка потенцираше дека сегашната генерација на болиди не го испорачува видот на спектакл на кој се надеваше спортот кога беа воведени новите правила од 2022 година.
Волф верува дека недостатокот на возбуда во Баку е доволен за Формула 1 и тимовите да размислат за тоа кои елементи не функционираат со сегашните правила.
Денес не беше трилер – рече Волф по трката во Баку.
Само без претекнување, дури и со голема разлика во темпо и Тоа доведе да немаме одлична забава. Мораме да го анализираме викендот со форматот на спринт, каде што има позитивни страни што можеме да ги извадиме, но на крајот се се сведува на тркање.
Потребни се тешки битки и мислам дека најважниот момент вчера во спринтот беше што Џорџ и Макс успеаја да се борат меѓу себе. Денес немаше ништо од тоа.
Дури и ако сте во рамки од две десетинки, многу е тешко да се престигне, речиси невозможно е да се престигне, освен ако другиот возач не направи грешка.
Треба навистина да погледнеме на тоа и како можеме да избегнеме здодевна трка.
Додека Волф сугерира дека одлуката на ФИА да ја скрати ДРС зоната направи мала разлика во претекнувањето, постои сè поголем консензус меѓу возачите дека болидите од 2023 година е потешко да се следат едни со други од минатогодишните. Но, иако болидите од новата ера можеби не го испорачуваат сето она на кое се надеваа кога Ф1 и ФИА ги протурка регулативите, Волф не мисли дека трките треба да започнат со целосно нов сет на правила.
Мислам дека после тркачки викенд како овој, не смееме да го омаловажуваме целокупното нешто и да кажеме дека тоа е погрешна насока и дека треба целосно да се промениме – рече тој.
Повеќе е да се разбере зошто не беше толку забавно. Имавме два болиди кои лесно возат, а потоа има празнина од 20 секунди. денес не би знаел меѓу Астон Мартин, Ферари и нас кој е побрз. Вие сте заглавени таму каде што сте заглавени.
За нас, станува збор за наоѓање повеќе податоци во следните трки, да видиме како ќе се развива ова и тогаш можеби ќе треба да се прилагодиме.