Тото Волф изјави дека контролата на висината на болидот е најголемо ограничување кое го има тимот оваа сезона.
Средувањето на проблемите на болидот на Мерцедес се покажа како тешка задача, а од неодамна има и промени во техничкиот тим на Мерцедес.
Целта за надградбите ни е Имола. Мора да ги оправдаме очекувањата на сите бидејќи многу се зборува за надградбите, но секако нема многу да се доближиме до Ред Бул – реален е австрискиот шеф на тимот.
Техничкиот шеф, Џејмс Алисон, потенцираше дека тимот сака да најде повеќе потисна сила и веќе работи на нова суспензија.
Волф продолжи:
Нашиот болид многу губи поради контролирањето на висината и со тоа губи потисна сила. Не може да ставиме толку потисна сила на низок и тврд болид.
Гледаме дека Ред Бул не се мрда и е пребрз на правците. Кај другите болиди не е така. Овие болиди не СЕ ДОБРИ, но кој го има најлошиот.
Мора да одлучиме внимателно за надградбите, носиме нова предна суспензијА во Имола, аероДИНАМИЧКИ надградба и под, А СЕТО ТОА НОСИ Можеби дополнителни 10 проценти потисна сила.