Ф1 болидите во моментов се најголемите и најтешките на сите времиња, а Мерцедес бараат намалување на ограничувањето на тежината во спортот.
Техничкиот директор на Мерцедес, Џејмс Алисон, повика на намалување на минималната граница на тежина во Формула 1, при што сегашната генерација на болиди се убедливо најтешките во историјата на спортот.
Во 2008 година, минималната граница на тежина на Ф1 изнесуваше 585 килограми. По низа промени во регулативата оттогаш, вклучително и забрана за полнење гориво на сред трка и воведување на комплицираните V6 турбо-хибридни погонски единици, се покажа дека Ф1 болидите постепено стануваат поголеми и потешки, а сегашната граница сега изнесува 798 килограми.
Големината и најголемиот дел од тековната генерација на Ф1 болиди придонесоа претекнувањето да биде речиси невозможно на патеки како што е Монако, а извршниот директор на Ф1 Стефано Доменикали и претседателот на ФИА Мохамед Бен Сулејам изразија желба да видат полесни болиди при следната промена на регулативата во Ф1 во 2026 година.
Многу се согласувам со Стефано и тој не е сам што мисли дека овој вид на невиден нагорен тренд на тежината е нешто што треба да се запре, а потоа и да се смени – изјави Алисон.
Од година во година, болидите стануваа потешки. Не е баш банално тежината да се движи во друга насока. Особено е тешко да се создадат технички правила кои ќе го направат болидот многу полесен.
Алисон додаде дека најлесниот начин да се произведе полесен грид ќе биде да се намали лимитот на тежина, ставајќи ја одговорноста на поединечните тимови да најдат начини да ги направат своите болиди полесни.
Начинот да го направиме полесен е да ја намалиме границата на тежината и да го направиме тоа наш проблем – објасни тој.
Ако болидите се над границата, тогаш тоа не принудува сите да донесеме некои прилично тешки одлуки за тоа што ставаме во нашите болиди, а што не.
Не се согласуваат сите со таа гледна точка, но тоа е најгарантираниот начин да се изврши надолен притисок врз тежината на болидот.