Перез не го послуша советот на Ред Бул кога ги надмина границите на патеката во квалификациите за Голема Награда на Австрија.
Тимскиот шеф на Ред Бул, Кристијан Хорнер, призна дека кошмарот на Серхио Перез од квалификациите станува досаден.
Мексиканецот не успеа да стигне до К3 за четвртата трка по ред, откако сите три летечки круга беа избришани во К2, бидејќи ги надмина границите на патеката на влезот во свиокот 10.
По секој прекршок, тимот го предупреди Перез за неговите грешки и повика на поголема претпазливост за да се постави сигурен круг. Но, повикот на крајот не беше послушан.
Резултатот го остава Перез да стартува од 15то место на гридот во Недела, иако тој може да се прикаже во подобро светло на самостојниот Спринт настан во Сабота.
Имаше темпо, имаше болид кој лесно можеше да биде во првиот или вториот ред, тој одговараше на времињата на Макс… требаше да остане во рамки на белите линии – изјави Хорнер.
Згреши еднаш, згреши два пати… Требаше само да остане во белите линии, но тој згреши по трет пат и тоа беше тоа.
Многу е фрустрирачки бидејќи можеше да го направи тоа, можеше да биде на врвот.
Упатството да се остане во рамките на линиите беше кристално јасно. Тоа е многу фрустрирачки бидејќи знаеме дека тој може да го направи тоа.
Тој извозе 1:04.9 во тој круг, 0,03 секунди зад Макс. Можеше да биде четири десетинки побавен и да напредуваше. Во К2 не се прават вакви работи.
Перез сугерираше дека бил блокиран од болидот на Вилијамс на Алекс Албон при неговиот последен обид, што тој верува дека го принудил да вози широко.
Исто е за сите – инсистираше Хорнер. Имаше болид напред, се разбира дека нема да помогне, но си даваш малку повеќе простор.
Чеко е фрустриран, ќе се подобри и ќе се трка силно, но тоа е досадно бидејќи знаеме дека можеше да биде на врвот.
Макс Верстапен, исто така, го загуби својот прв круг од К2, но и покрај испадот на радио против строгите граници, лидерот во шампионатот се врати со дополнителна претпазливост за да се пласира понатаму.
Барем тој одговори. Беше конзервативен во неговиот повторен обид за да се увери дека е во границите.
Имаше малку повеќе време во болидот во последниот сектор, така што возеше со малку воздржаност.