Возачот на Ферари допрва треба да забележи пласман на подиумот во 2023 година, додека тимот се обидува да ги разбере слабостите на СФ-23.
Саинз верува дека тековните проблеми со болидот на Ферари во Формула 1 првпат се појавиле кон крајот на 2022 година, а оваа сезона се нагласени уште повеќе.
Скудерија ја започна 2023 година со големи надежи да го предизвика Ред Бул за светскиот шампионат, но по осум трки има само еден подиум и една пол позиција на своето име, благодарение на Шарл Леклер во Азербејџан.
Канада беше добар викенд за тимот бидејќи го освоија четвртото и петтото место по лошата саботна квалификациска сесија, но тимот се мачеше со темпото на трка цела сезона.
Ова е особина што Саинз посочи дека тимот првпат ја идентификувал кон крајот на 2022 година, но ефектот се чини дека е нагласен оваа сезона.
Сите сме фрустрирани од тоа и мотивирани да се промениме, но тоа е нешто што почнавме да го гледаме кон крајот на минатата година – објасни Саинз за медиумите.
Имавме пол позиција во Остин, многу блиску до пол позиција на многу патеки, дури и во Абу Даби на крајот на годината, но потоа ги видовме трките и беше јасно дека сме зад Ред Бул.
Ова премина и оваа година, но можеби е нагласено оваа година со болидот што го имаме, бидејќи лани можевме да имаме пол позиции и да заостанеме неколку десетинки, но оваа година е премногу.
Во обид да се намали разликата до лидерите Ред Бул, Мерцедес и Астон Мартин, додаден беше значителен пакет со надградба на СФ-23 во Барселона, со редизајнирани странични подлоги.
Дополнителни нови делови ќе бидат донесени за Големата Награда на Австрија, а Саинз е убеден дека тимот е на вистинскиот пат и е полн со енергија да ја промени судбината додека се приближува на една година од нивната последна победа, преку Леклер во 2022 година на Австриското ГП.
Сметам дека направивме важни чекори во нашето разбирање на болидот – објасни тој.
Ќе продолжиме да се подобруваме. Гледам фабрика полна со енергија и подготвена да ја поправи ситуацијата и чувството со болидот.
Почнуваме нов развој, а ако овој развој не функционира, ќе почнеме уште еден и уште еден. Ќе продолжиме да се обидуваме.
Одам во Маранело почесто од кога било, поминувајќи повеќе време таму помеѓу трките и се обидувам да се погрижам да го задржиме тимот да притиска во иста насока и да биде мотивиран.
Гледам добри работи кои доаѓаат, но очигледно резултатите на тркачката патека се уште не ги покажуваме.