Ферари преминува на дизајнерски концепт кој е сличен на Ред Бул со нивниот најнов пакет за надградба на Шпанското ГП.
Најновите надградби од Ферари ќе имаат дизајн кој се инспирира од Ред Бул РБ19, откако тие бараат да ги елиминираат аеродинамичките проблеми со СФ-23.
Тоа е прва од многуте надградби што тимот ќе ги донесе на претстојните трки, а клучната област во Барселона е нивниот дизајн на странични подлоги.
Решението страничниот дизајн на Ферари е на нивниот болид уште од нивната промоција во 2022 година, а тимскиот шеф Фредерик Васур неодамна тврдеше дека тимот немал проблем со концептот на нивниот болид.
Но, како што многу други тимови вклучувајќи го и последниот Мерцедес, се префрлија на овој концепт, Ферари сега се чини дека ја смени тактиката и сега има дизајн кој наликува на нивните ривали.
Иако не е директна копија, тие имаат подобро пакување кон задниот дел и за каналите за ладење во болидот. Ова исто така беше надополнето со надградбите на нивниот под, што е исто така значајна промена во однос на нивната претходна верзија.
И Карлос Саинз и Шарл Леклер беа претпазливи кога беа прашани дали надградбите ќе донесат значителни промени во времето на нивниот круг.
Тимот се фокусираше на отстранување на несаканите дејства на аеродинамиката, што честопати доведе до неизнудени грешки на патеката.
Ова е исто така изворот на нивната деградација на гумите на трките, што беше истакнато од возачите по трката како нивна главна причина за губење на темпото од Ред Бул.
Леклер верува дека тимот ќе има подобро разбирање за нивните проблеми со деградација на гумите штом ќе излезат на патеката со своите надградби.
Со овонеделната надградба, се надевам дека треба да имаме подобро разбирање. Доста долго време не знаевме од каде доаѓа.
Почнавме да разбираме од каде доаѓа и ги вложуваме нашите напори во тоа, но дали ова ќе се оствари кога еднаш ќе биде на вистинскиот пат, ќе видиме.