Тимскиот шеф на Ред Бул, Кристијан Хорнер, изјави дека неговата екипа не се чувствува загрозена од неодамнешното оживување на Мерцедес, наведувајќи дека тие не ја намалиле разликата дури и со ревидираниот болид.
Откако претрпе тежок почеток на годината, Мерцедес воведе обемен пакет со надградби во Монако, вклучително и очекуваното додавање на странични подлоги на W14.
Се чини дека новите делови дадоа моментално подобрување на перформансите, при што Луис Хамилтон и Џорџ Расел го обезбедија првиот двоен пласман на подиумот за тимот со седиште во Брекли оваа година минатиот пат во Шпанија.
Приказот на Мерцедес во Барселона го остави тимот воодушевен од нивните изгледи да започнат да го намалуваат огромниот дефицит што го имаат во однос на Ред Бул, кои продолжија со својот беспрекорен почеток со седма победа по ред.
Сепак, Хорнер тврди дека разликата од 24 секунди што го одвои победникот на трката Макс Верстапен од Хамилтон покажува дека предноста на Ред Бул сè уште не е намалена.
Тие сигурно направија чекор – вели Хорнер.
Но, тие воведоа речиси болид со Б-спецификации, така што сигурно користеа значителен дел од нивниот развоен буџет за тоа.
И мислам дека кога ќе ја погледнам разликата на крајот од трката, таа е многу слична како што беше во Бахреин.
Сè што се случува е дека редоследот зад нас се чини дека варира од трка до трка. Знаете, Фернандо минатиот викенд во Монако, Мерцедес во Шпанија. Ќе биде интересно да се види како тоа ќе се одвива во текот на следните неколку трки.
Ред Бул допрва треба да го засили својот болид за 2023 година со голем сет на надградби на еден одбран тркачки викенд.
Хорнер смета дека повеќе заслуги треба да се припишат на австрискиот тим за одржување на конкурентската предност со само мали додатоци на РБ19.
Тимот само прави неверојатна, неверојатна работа што е исклучително ефикасен – додаде тој.
Можете да видите дека многу суптилно го развивме болидот уште од Бахреин, додека видовме други кои носат значителни надградби сега.
Разликата остана речиси иста од местото каде што беше во Бахреин, така што тоа е многу охрабрувачко за сите во Милтон Кинс кои вршат извонредна работа во моментот.
Мерцедес се скептични во врска со своите шанси да бидат поголема закана за Ред Бул во Канада, тврдејќи дека многу различните карактеристики на патеката ќе обезбедат нов предизвик за нивниот модифициран болид.
Наместо тоа, отворено се очекува тоа да биде тесна борба со Астон Мартин, кој треба да претстави значаен сопствен пакет за надградба во Монтреал, а потенцијално и Ферари.
Германската марка се искачи над својот клиент за мотори на второто место во шампионатот за конструктори по двојниот пласман во топ 3 во Шпанија.