Шефот на Ред Бул, Кристијан Хорнер, вели дека неговиот тим и Форд ќе имаат многу поинаков однос со претходно предложениот и на крајот неуспешен сојуз со Порше.
Ред Бул бараа производител со кој ќе соработува за енергетската единица за 2026 година, како последица на поставувањето на својот оддел Ред Бул Пауертреинс.
Помина неколку месеци во дискусии со Порше во 2022 година, но тие се распаднаа поради желбата на Порше да преземе мнозински удел во операциите на Ред Бул во Формула 1. Ред Бул и Форд објавија во петокот дека ќе склучат техничко и брендинг партнерство од 2026 година за снабдување на Ред Бул Рејсинг и АлфаТаури со погонски единици.
Тоа е многу поинаков однос од она што се разговараше со Порше – рече Хорнер.
Ова е чисто комерцијален и технички договор, така што нема размена на акции или учество во бизнисот.
Тоа е многу јасен договор каде што ќе имаме можност да споделуваме и пристап до истражување и развој, да продаваме развој на технолошки софтвер и така натаму.
Потоа, на комерцијалната страна, со тоа што Форд е толку распространет во САД. Како комерцијален партнер, ни помага да постигнеме уште поголема пенетрација на тој пазар.
Договорот на Ред Бул и Форд ќе значи дека нивното сегашно партнерство со Хонда ќе заврши по сезоната во 2025 година.
Имавме неверојатно партнерство со Хонда и кога тие првично објавија дека се повлекуваат од Формула 1 во 2020 година, тоа беше примено со голема тага – рече Хорнер.
Тоа беше она што го поттикна создавањето на нашиот оддел за мотори Red за да ја преземе контролата врз нашата сопствена иднина. Како што тргнавме на тоа патување, дојде до промена на планот со Хонда, за среќа, да се согласиме да снабдуваме мотори до крајот на 2025 година. За возврат, ги градевме нашите ресурси за 2026 година.
Тој договор ќе важи до 2025 година, имаме одличен работен однос, тие се одлична компанија и ние ќе притискаме до последната трка од сезоната во 2025 година.
Во тандем, но во сосема одвоен ентитет, нема пренос на интелектуална сопственост или знаење, па дури и размена. Бизнисот на ред бул пауертреинс е целосно фокусиран на регулативите од 2026 година во последните 18 месеци.
Сега, со партнер како Форд за проектот, нашите патишта се различни за сезоната од 2026 година.
Им посакуваме многу среќа на Хонда, бидејќи нивните планови изгледаат дека се блиску да се искристализираат. Но, дотогаш ќе работиме многу напорно за да го надградиме успехот што го постигнавме досега.