Серхио Перез се квалификуваше на 11то место додека тимскиот колега Макс Верстапен ја освои пол позицијата за Големата Награда на Шпанија.
Серхио Перез имаше среќа што не претрпе елиминација уште порано во квалификациите за Големата Награда на Шпанија, смета тимскиот шеф Кристијан Хорнер.
Перез беше еден од тројцата водечки тркачи кои не успеаја да се пласираат во К3, при што Шарл Леклер беше елиминиран во К1, а Џорџ Расел успеа да го освои само 12то место.
Тоа му дава одлична можност на Верстапен дополнително да го зголеми своето водство во поени во трката за титулата од 39те што моментално ги има, при што советникот на Ред Бул, Хелмут Марко, му порача на Перез да се збогува од соништата за титулата.
И Хорнер верува дека елиминацијата во К1 било исто можност за Перез во незгодната сесија во Барселона.
Судбината на Перез беше запечатена откако тој возеше широко во свиокот 5 во неговиот втор летечки круг во К2, поминувајќи низ чакал и губејќи ја скапоцената температура на пневматиците во студени услови.
Токму ова и еволуцијата на патеката придонеле за неговата шокантна рана елиминација според Хорнер.
Тој само имаше тешки Квалификации и мислам дека излета и потоа гумите се изладија.
Имаше среќа да помине низ К1 во К2 додека патеката се развиваше, а потоа излетувањето што го имаше во К2, тоа само малку го вознемири и за жал беше еден од тие денови за него. Ќе има многу работа утре.
Гумите се клучен фактор, ги проверивме сите воздушни оптоварувања по К1, поддршката од фабриката можеше да ја разгледа анализата помеѓу двата болида, дали тие генерираат иста количина на надолна сила?
Тие беа слични, така што не можевме да видиме ниту еден дел како недолично се однесува, очигледно ќе направиме голема проверка оваа вечер, но мислам дека се работеше само за ставање на гумите во прозорецот бидејќи знаеме дека Чеко не е толку далеку.
Тој едноставно немаше чувство со болидот.