Астон Мартин бараат одговори за слабото темпо

Астон Мартин не можат да објаснат зошто нивното темпо беше толку слабо во воведниот период на трката за Големата Награда на Шпанија.

Тимот со седиште во Силверстон беше најблискиот ривал на Ред Бул во поголемиот дел од оваа сезона, но го издржа најтешкото излегување годинава во Барселона.

Ленс Строл и Фернандо Алонсо немаа темпо на софт гумите рано за да ја однесат борбата до Мерцедес и Ферари, а на крајот завршија на далечно шесто и седмо место.

Тимскиот шеф, Мајк Крек, верува дека судбината на неговиот тим била запечатена со тоа што тои било толку неконкурентни на софт гуми со кои мнозинството возачи одлучија да ја започнат трката.

Постои мало разочарување за нашето темпо, особено во првиот стинт на софт гуми.

Во споредба со некои од нашите директни конкуренти, немавме темпо, искрено. И навистина треба да разбереме зошто, бидејќи разликата беше доста значителна на почетокот.

Некои болиди само возеа околу нас повеќе или помалку. И ние треба да го разбереме тоа.

Крек рече дека не се појавиле очигледни одговори за проблемите за време на трката и мисли дека дури и ако неговите возачи се квалификуваа поблиску до предниот дел, тие сè уште ќе се мачеа.

Мислам дека ако стартувавме втори, ќе беше тешко да го задржиме Мерцедес зад нас во оваа почетна фаза од трката, во првите 15 круга. Мислам дека на моменти бевме пет до шест, па дури и седум десетинки побавни. И ова е нешто што треба да го разбереме.

Мислам дека бевме многу силни на крајот со хард гуми. Но, дотогаш штетата беше направена. Иако мислам дека тоа не треба да го нарекуваме штета. Завршивме со двата болида високо и постигнавме 14 поени. Значи, тоа воопшто не е драма.

Една теорија за проблемите со гумите е дека Астон Мартин може да се мачи повеќе кога се бори во сообраќајот во споредба кога се трка на чист воздух во кој особено Алонсо уживаше неколку пати оваа сезона.

Крек рече дека тоа можело да биде фактор, но тоа сè уште не е оправдување за тоа да не завршиле подобра работа.

Тоа игра улога, особено на патека како оваа. Од друга страна, мислам дека особено Расел, тој исто така имаше многу сообраќај и само помина низ него.

Точно е дека штом се расчисти сообраќајот, бевме на многу подобро место. Но, треба да разбереме зошто бевме таму во таа позиција.

СЛИЧНИ ВЕСТИ

#сингапур

популарни вести

РЕЗУЛТАТИ 2023

НАЈНОВИ ВЕСТИ