Марко објаснува зошто Макс е најдобриот возач на Ред Бул

Хелмут Марко објасни зошто го смета Макс Верстапен за најдобриот возач на Ред Бул досега и покрај тоа што има една светска титула споредено со четирите на Себастијан Фетел.

Верстапен го победи седумкратниот шампион во Формула 1,Луис Хамилтон, во текот на сезоната во 2021 година, иако го подигна трофејот по контроверзната кулминација во Абу Даби, каде што менаџирањето на трката беше спорно.

Холанѓанецот стана првиот светски шампион на Ред Бул од 2013 година кога Фетел заврши со четири титули пред да се пресели во Ферари во 2015 година, не можејќи да додаде други титули во својата колекција одтогаш. Но, иако германецот може да се пофали со импресивна листа на почести за време на неговите години со австрискиот гигант за енергетски пијалоци, Марко верува дека способностите на Верстапен веќе го ставаат на број 1 на нивната листа на таленти за возачи откако тие влегоа во спортот во 2005 година.

Запрашан дали тој е најдобриот возач со кој работел, шефот на програмата за развој на возачи на Ред Бул изјави:

Да, без сомнение тој е најдобриот со кој сум работел. Што најмногу се истакнува? Не му треба загревачки круг.

Ако некаде врне дожд, другите прават пет или осум круга. Потоа Макс излегува и го постигнува најбрзото време во првиот круг.

Или Џеда, никој не ја знаеше патеката. Другите пак возеле, Макс излегува… тресеше! Тоа е еден од неговите фасцинантни квалитети – посочи искусниот австриец.

Претходно, Марко опиша како Верстапен созреал, откако ја обезбедил круната на возачите во неговата седма сезона во Формула 1, откако го имаше своето деби за тимот на Торо Росо во сопственост на Ред Бул во 2015 година.

Тој е малку помалку агресивен, да, но сега може подобро да ја гледа пошироката слика. Тоа е важна разлика.

Во раните години, Макс сакаше да биде најбрз во секое време и под сите околности. Сега научил да се дозира и да испорачува доколку е навистина потребно. Несовпаѓањето е што тој веќе ја покажа таа зрелост за време на неговата прва трка за Ред Бул.

Друга важна разлика е што ако имавме проблем за време на слободните тренинзи пред неколку години, Макс ќе експлодираше и ќе викаше низ боксот. Тој понекогаш го носеше тоа нетрпеливо со себе на патеката, на пример, ако некој заостанат болид не се движеше доволно брзо.

Сега Макс е многу помирен. Тој настапува постојано и на исклучително високо ниво. Тој е навистина извонреден возач.

СЛИЧНИ ВЕСТИ

#сингапур

популарни вести

РЕЗУЛТАТИ 2023

НАЈНОВИ ВЕСТИ