Тимскиот шеф на Мекларен, Андреас Сеидл, вели дека тимот може значително да го надмине буџетот за оваа сезона, со оглед на тоа што глобалната инфлација значително ги зголеми тековните трошоци за тимовите во Формула 1.
Ограничувањето од 140 милиони долари се сметаше дека е премногу ниско за повеќето тимови на гридот, со оглед на брзо менување на глобалната економска ситуација во која инфлацијата брзо се зголемува, што дополнително ги затегнува буџетите на тимовите.
Оdтогаш, тимовите постигнаа компромис за зголемување од 3,1% на износот за трошење за остатокот од сезоната на нивниот неодамнешен состанок на Формула 1 Комисијата, заедно со предложеното зголемување на границата од 135 милиони долари за следната година, со оглед на тоа календарот што најверојатно ќе се прошири на 24 трки во 2023 година, иако бројката допрва треба да се договори.
Тимскиот шеф на Ред Бул, Кристијан Хорнер, верува дека зголемувањето на ограничувањето се уште не е доволно за повеќето тимови да го достигнат лимитот за трошење за годината, откако долго време беше отворен за неговиот став дека буџетот во Формула 1 треба да се зголеми за да се избегне катастрофа во која тимовите пропуштаат трки за да паднат под ограничувањето.
Тимскиот шеф на Мекларен се согласува дека повеќето тимови веројатно ќе го надминат буџетскиот лимит со нивната сегашна стапка, но тој елаборираше колку е поскапо управувањето со одредени области од тимот во текот на сезоната.
Мислам дека шест или седум тима би ја надминале границата Што би имало последица и дека, во зависност од тоа колку е висок овој вишок, би било прекршување на прописите и би можело да има соодветни казни.
Не сакам да давам цифра, но значително – додаде тој на прашањето колку далеку Мекларен ќе оди над ограничувањето.
Бидејќи имаше неочекувани, огромни зголемувања на трошоците кои немаат никаква врска со нормалната инфлација. Посебно во однос на товарот или и во однос на сметките за струја, кои не беа така предвидливи.
За товарот за кој зборуваме, околу 80 проценти, Струја околу 200 проценти, Тоа можеби не е точно, но тоа е висината.
И бидејќи овие неочекувани зголемувања дојдоа толку доцна, кога сезоната веќе беше во тек, како тим имате само одредени можности надвор од вашите фиксни трошоци со кои можете да реагирате за во основа да се снајдете со сезоната, да се вратите на почеток, да има соодветни резервни делови, целосно независни од развојот или штетите од несреќи кои исто така доаѓаат. ова ниво на потпора едноставно веќе не е доволно за да се спротивстави со ситуацијата.
Мекларен моментално се изедначени со 81 бод со Алпин за четвртото место во овогодинешниот шампионат за конструктори, на половина од сезоната.