Тимот на Алпин во Формула 1 е можно да направи значителен чекор напред во претстојните трки, при што тимот наводно очекува да го подобри своето темпо за шест десетини од секундата со надградбите.
Така тврди германски Auto Motor und Sport, кои велат дека новите делови ќе бидат претставени на следните неколку трки. Алпин покажа силно темпо на развој во 2022 година со што се пласираше на четвртото место во шампионатот за конструктори, победувајќи го Мекларен по битката во текот на сезоната.
Тимот долго време беше гласен за својата желба да се натпреварува на предниот дел на Ф1 гридот, но неговите придобивки сè уште не беа доволни да ги вознемират оние што се натпреваруваат за победи на трките. Сепак, напредокот на Астон Мартин од седмото место во минатогодишниот пласман на три подиуми во првите три трки од 2023 година покажува дека може да се направат такви подобрувања.
Алпин моментално се наоѓа на шестото место во поредокот, но пропушти значителни поени на Австралиското Гранд При претходно овој месец, кога тимските колеги Пјер Гасли и Естебан Окон се судрија при рестартирање на крајот на трката. Гасли покажа импресивна брзина во текот на трката и беше на пат за пласман во првите пет пред да се повлече.
Болидот би можел да стане уште побрз во неделите што следат, со првата од надградбите што се пријавени да се вградат во болидот на претстојните трки од Баку и Имола. Таа конкретна надградба ќе го види тимот да го подобри своето темпо за три десетинки од секундата, пред да се вградат повеќе за трките во Силверстон и Монтреал. Севкупно, тие предвидуваат подобрување од шест десетини од секундата, што значително би ги искачило кон нивните конкуренти на предниот дел од гридот.
Сепак, забелешката е дека доцната несреќа во Мелбурн меѓу тимските колеги може да ги комплицира планираните надградби. Инцидентот резултираше со големи трошоци за поправка и со лимитиран буџет на тимови поради ограничување на трошоците, ваквите инциденти може да предизвикаат тимот да го промени фокусот од производство на надградби на производство на резервни делови.
Сè уште не е проблем за ограничувањето на трошоците, иако несреќата не чинеше скапо – рече шефот на тимот Отмар Шафнауер.
Но, несреќата ги смени приоритетите и Засега ни требаат резервни делови за Баку.
Не можете само да ги обновувате работите како предно крило за две недели. Сè уште треба да провериме дали тоа има влијание врз тоа дали можеме да го доведеме нашиот развоен пакет до неговиот целосен потенцијал.