Валтери Ботас откри дека проблематичнот старт на Алфа Ромео оваа тркачка сезона не се должи на проблеми со корелацијата помеѓу податоците од фабриката и фактичката состојба на патеката.
Финецот заврши на 8мо место на отворањето на сезоната во Бахреин, но потоа не освои ниту еден поен, а на последните две трки беше последен. Неговиот колеа успеа да стигне до поен преку 10то место во Австралија, но тоа беше трка која ја завршија само 11 болиди.
Лошиот почеток на сезоната е целосно спротивен со ланскиот кога по птвите три трки успејаа да соберат повеќе од 25 поени, а Ботас смета дека екипата драстично ќе се подобри по долгата пауза од еден месец.
минаа три многу различни трки, а на некои иавме големи проблеми, иако е добро што н остануваат уште 20 настани. оваа пауза ни дојде одлично за да се обидеме да разбереме до каде сме, кои ни се проблеите и како да ги отстраниме.
гридот е многу конкурентен и густ и ако малку заостанувате губите многу позиции, неизвесно е.
баку е повторно сосема поинаква патека каде ви треба ефикасен болид во однос на аеродинамиката. ќе видиме до каде сме, но работиме напорно во фабриката и симулаторот од последната трка за да разбереме некои работи – откри валтери.
Во Австралија екипата донесе нов нос и подобрувања на предното крило, но тоа не им донесе некакви перформанси низ Алберт Парк. Сепак, Ботас демантира дека проблемот е корелацијата и посочи дека со дополнителни новини ќе се појават и перформансите.
добро е, добро е, напреднавме во мелбурн. со алатите во симулаторот секогаш се подобруваме, веќе сме на одлично ниво, но имаме и работи во тек кои ќе не подигнат дополнително.
Формула 1 пристигнува во Баку на првиот тркачки викенд со кус спринт, но и целосно различен формат во однос на минатото. Претодните две години спринтот го одредуваше поредокот за стартот на Гранд При трката, но овој пат 100-километарското наптреваување ќе биде целосно самостоен настан.
ако бидам на пример 9ти во последниот круг на спринтот, секако дека ќе направам се за да дојдам до 8мо место и поен кој следуа. јасно е дека ако се направи штета може да имате последици за во недела, но од друга страна, мора дасе ризикува и да се биде на границата за да се додје до поени.