Даниел Квјат е горд на она што го постигна за време на неговиот престој во Формула 1 со Ред Бул и признава дека има уште повеќе чувство за достигнување со оглед на тоа како другите возачи одтогаш се бореле во тимот.
Русинот беше промовиран од тогашен Торо Росо во главниот тим од Милтон Кинс во 2015 година како замена за Себастијан Фетел и продолжи да го надминува својот тимски колега Даниел Рикардо во текот на сезоната. Сепак, работите започнаа со помалку силен старт во 2016 година, што резултираше во одлуката на тимот да го деградира во јуниорска екипа и да го замени со Макс Верстапен.
Квјат отпадна од Торо Росо на крајот на 2017 година пред да биде вратен во 2019 година, но тој повторно се најде настрана откако тимот го пушти да замине за 2021 година, со што се промовираше возачот дебитант Јуки Тсунода.
И покрај сето ова, Квјат смета дека сторил се што можел за време на неговиот ангажман во водечката екипа на Ред Бул и верува дека неодамнешните борби на Пјер Гасли и Алекс Албон покажуваат колку добро се снашол.
Апсолутно не жалам. Гледајќи наназад, уште повеќе сега, со моменталните ситуации на возачи што ги имаат, јас сум навистина горд на она што го постигнав таму. да бидам искрен, ако ги погледнете сега, нема скоро ништо што можев повеќе да направам.
И ова е нешто што ми дава самодоверба да се движам во иднина, она што го правев И гледајќи назад, бев многу вознемирен за тоа, но сега гледав на работите, како другите возачи го земаат тоа, јас дефинитивно можам да кажам дека јас всушност можам да погледнам назад со крената глава нагоре.
Дојдов таму и на крајот изгледав навистина добро, да бидам искрен. Но, како велат? Беше малку погрешен тајминг. Би го оставил таму, но само се надевам, како што велев, да има уште една можност.
Затоа ми остава малку чувство на неисполнување. Бидејќи чувствувам дека потенцијалот е многу поголем од оној што успеав да го постигнам во Формула 1. Затоа, сè уште ги задржувам очите отворени.
Отдтогаш Квјат ја презеде улогата на резервен возач во Алпин, иако неговиот приоритет останува да обезбеди тркачко место со полно работно време во 2022 година.
Сакам да се тркам, што и да е. Секако, Формула 1 е првото нешто што ми паѓа на памет, главно затоа што сè уште чувствувам дека има уште некој потенцијал.
И се надевам дека поинаков амбиент за тоа каде бев порано би можел да биде подобар за мене. Само би сакал ваква можност.
Но, не е важно што сакате, понекогаш постои можност или понекогаш не. Така, ќе видиме што ќе има наскоро. Следните неколку месеци ќе бидат клучни во тој поглед.
Ако не, има многу други серии каде што можете да уживате во многу конкурентни, силни трки и каде исто така можете да заработите добро од тоа.