Мексиканецот не успеа да му парира на Макс Верстапен во истиот болид и призна дека имало проблем со самодовербата по неговата несреќа во Монако.
Серхио Перез го објасни главниот фактор што му пречел и довел до неколку лоши настапи во квалификациите на последните неколку трки во Формула 1.
Мексиканецот не успеа да стигне до К3 пет трки по ред, почнувајќи од различни места надвор од првите десет на гридот од Монако до Британското ГП.
Неговиот најнизок старт беше 20ти на гридот во Монте Карло откако излета во текот на првиот дел од сесијата, додека Шпанија, Канада, Австрија и Велика Британија поминаа во мешани услови.
Перез честопати се наоѓаше во погрешна позиција, додека другите го подобруваа времето на кругот додека површината на патеката стануваше побрза, особено во Канада каде што погрешно го темпираше своето возење.
Перез се подобри во Белгија кога дождот влијаеше на квалификациите, успевајќи да го постави својот прв најбрз круг во топ 3 од неговата пол позиција во Мајами во Мај.
Но, неговиот недостаток на константност го чинеше вредни поени во шампионатот за возачи, а дефицитот сега е 125 поени до Макс Верстапен во летната пауза.
Има дефицит што го доживувам со болидот на последните неколку трки – објасни Перез.
Секогаш кога има промена на околностите, има тенденција да се помести лимитот на болидот.
Тоа беше нешто што влијаеше, мислам дека во последните пет трки навистина имаше извесна промена на условите во Квалификациите, а поради тоа навистина заостанав.
На прашањето дали смета дека претерал со болидот во одредени момент, Перез призна:
Секогаш кога не сте целосно уверени во болидот.
Мислам дека она што се случи во Монако веројатно ме врати чекор назад и ми одзеде малку време целосно да му верувам на болидот на начинот на кој го возев.
Потоа го додавате надворешниот фактор со променливи услови и тогаш има малку повеќе несовпаѓање.