Новите системи се насочени кон генерирање енергија на лице место за да се подобри одржливоста на Ф1.
Формула 1 треба да користи иновативен енергетски систем со ниско ниво на јаглерод на Австриското Гранд При овој викенд, со цел да се постигне намалување од 90 проценти на производството на јаглерод од 2022 година.
Како дел од одржливоста на шампионатот и нето нула платформата до 2030 година, трката на Ред Бул Ринг ќе има систем за кој се надеваат дека ќе генерира 2,5 мегавати моќ на час.
Ова ќе обезбеди напојување за сите гаражи и моторни куќи, како и за боксовите, просторијата за тајминг и техничкиот центар за настани, каде што се базираат операциите за емитување во живо.
Системот ќе работи со користење на хидротретирано растително масло, биогориво, и 600 квадратни метри соларни панели поставени на внатрешната страна до последниот свиок.
Постои надеж дека промените ќе го намалат производството на јаглерод до 90 проценти на истата трка споредено со пред 12 месеци, со можност за порационализиран систем да биде претставен на идните трки.
Оваа енергетска проба е најновиот притисок за поодржливи операции, што ја потхранува нашата севкупна цел да бидеме Нето Зеро до 2030 година – рече директорот за логистика на Ф1, Иан Стоун.
Тоа ја покажува желбата преку падокот од клучните засегнати страни, кои ја прифатија амбицијата и разбирањето зошто тоа е исто така важно.
Не само што има очигледна придобивка од намалувањето на потрошувачката на енергија и емисиите на јаглерод, туку логистички ни нуди можност да создадеме порационален пристап за поттикнување на Гранд при настаните.