Пазарот на возачи во Формула 1 доживеа уште еден пресврт по веста дека Нико Хулкенберг би можел да дојде во Хаас за сезоната во 2023 година.
Хулкенберг моментално функционира како резервен возач на Астон Мартин и беше принуден да замени некои од своите колеги во неколку наврати во последните две години. Неговото последно појавување на официјална трка беше на воведните две трки во 2022 година, заменувајќи го Себастијан Фетел кој беше позитивен на тестот за Ковид-19. Иако тој не е возач со полно работно време од сезоната во 2019 година кога возеше за Рено, германецот се поврзува со враќање на гридот следната година.
Германски Auto Motor und Sport известува дека Хулкенберг е фаворит за возачко место во Хаас во 2023 година. Тимот на Хаас го обврза Кевин Магнусен на долгорочен договор, но договорот на Мик Шумахер истекува на крајот на годината. Веста посочува дека Даниел Рикардо, кој ќе го напушти Мекларен на крајот на 2022 година, е поневеројатен кандидат поради неговите слаби перформанси во последните 18 месеци.
Сепак, Хулкенберг импресионираше со неговите заменски настапи во 2020 и 2022 година, што го внесе неговото име во разговорот за враќање во Формула 1. Хулкенберг помина цели девет сезони во спортот, натпреварувајќи се со Вилијамс, Заубер, Форс Индија и Рено, освојувајќи најдобриот резултат од четвртто место.
Тој исто така ја постигна својата единствена пол-позиција досега за време на неговата дебитантска сезона во 2010 година.