Главниот извршен директор на Рено, Лука де Мео, изјави дека имало многу противења компанијата да продолжи во Формула 1, но тој бил решен да останат во спортот преку Алпин.
Рено се врати на гридот како фабрички тим во 2016 година, заработувајќи ги своите први пласмани на подиумот во 2020 година благодарение на трето место за Даниел Рикардо на Нирбургринг и Имола, додека Естебан Окон заврши на второ место на Големата Награда на Шакир.
Некое време нивната иднина беше доведена во прашање, бидејќи групацијата Рено гледаше да ги стабилизира своите финансии, а Де Мео вели дека за многу луѓе, Формула 1 е нешто за што едноставно не се грижат и сакаат да го отстранат од трошоците.
Но, Де Мео, ентузијаст за трки, наместо тоа го надгледуваше ребрендирањето на тимот од Рено во Алпин, додека Давиде Бривио и Марцин Будковски сега го формираат новиот менаџерски тим, известувајќи пред извршниот директор на Алпин, Лоран Роси.
Многу луѓе ме замолија да ја запрам Формула 1, бидејќи ситуацијата во Рено е многу комплицирана од финансиска гледна точка.
Формула 1 за некои луѓе изгледаше како скапо и непотребно хоби. Реалноста е дека многу луѓе не се грижат за тоа. Во меѓувреме фабриката во Диепе не е одржлива како што е денес и Рено Спорт се состои од 400 многу квалификувани инженери кои прават многу работи, но без насока.
Но, кога ќе почнете да ги составувате сите парчиња заедно, тогаш тоа почнува да изгледа како полноправна автомобилска компанија И ставањето на Формула 1 во средината на овој деловен проект има различни предности. Формула 1 е огромна маркетинг платформа, со потенцијално влијание вредно стотици милиони што никогаш не би можел да го потрошам за да создадам свест околу Алпин.
Идејата за продолжување на Формула 1 во основата му дава кредибилитет како компанија. Формула 1 за мене е доктор на науки во автомобилската индустрија.
Италијанецот особено ги пофали напорите за враќање на помладите гледачи и влијанието на сериите на Нетфликс Drive to Survive. Но, тој смета дека има уште подобрувања што треба да се направат кога станува збор за одржливоста на Формула 1.
Менаџментот на Либерти со Формула 1 имаше позитивно влијание врз начинот на кој се продава серијата. Младите се враќаат на Формула 1, Серијата Нетфликс функционира.
Но, ние исто така треба да добиеме многу силен поим за одржливост во Формула 1. Најголем дел од спонзорството во спортот доаѓа од брендови од деловна активност, потрошувачки брендови не сакаат да се ангажираат затоа што имаат свои програми за корпоративна општествена одговорност.
Има одредени одлуки што треба да го исправиме и тоа е дискусија што ја водиме.