Формула 1 тимот на Хаас заштедува околу четвртина милион долари преку користење на помал питвол за сезоната оваа година.
Парите се реинвестираат во развој на болидот бидејќи Хаас се обидува да напредува во средниот ред. Ревидираниот питвол беше забележан на денот на отворањето на предсезонските тестирања, со само три седишта вклучени во поставувањето.
Клучните членови на Формула 1 тимовите седат на питволот во текот на тестови и Гранд При викенди, а за споредба другите тимови користат до осум седишта во нивната структура. Сепак, Хаас одлучи да го редизајнира својот систем за претстојните години, што му заштедува 250,000 долари преку транспортни трошоци.
Кога треба да постигнете ефикасност, гледате на сè кога ви требаат пари за да инвестирате во развој затоа што имаме ограничување на трошоците – изјави тимскиот шеф Гунтер Стаинер.
Имаме шест луѓе таму или четвртина милион за развој на болидот. Знам што правиме, а момците дојдоа до таа идеја.
Ако треба да останам внатре, немам никаков проблем. Нема потреба да бидам таму. Со три седишта можеме да го покриеме она што треба да го покриеме и се преуредуваме.
Главно е заштеда за да се вложат тие пари во развој затоа што имаме трошоци.
Малиот питвол не помага директно во ограничување на трошоците на Хаас бидејќи патните трошоци не се покриени под лимитот за трошење од 140 милиони долари. Сепак, преостанатите пари ќе овозможат повеќе инвестиции во развојот на болидите бидејќи Хаас се чини дека ќе потроши блиску до буџетската граница оваа година, откако потпиша со нов главен спонзор.
Тоа е она што го правиме, единствениот начин за да бидеме побрзи е развојот, така што се обидуваме да ослободиме колку што е можно повеќе за развој и да не го трошиме на пратки – додаде Стаинер.
Оваа година можевме да планираме многу подобро, бидејќи минатата година сè беше доцна и не можевме да гледаме премногу напред, само требаше да стигнеме до првата трка.
Оваа година, со потпишување на сè малку порано, би можеле да започнеме малку порано со развојот и да имаме подобар план за болидот.
Хаас влегува во сезоната со малку ревидиран состав, бидејќи Нико Хулкенберг се врати во спортот како партнер на Кевин Магнусен.