Пат Симондс планира да продолжи со работа како главен технички шеф на Формула 1 уште некој период.
Тој работи на техничките правила уште од 2017 година и има голем придонес за новите болиди. На крајот на 2021 година се појави вест дека тој и Рос Браун ќе ги напуштат своите улоги, Рос веќе замина во пензија, но Симондс остана во организацијата.
Имав план да се пензионирам И всушност ја дадов оставката, Но подоцна почнав да размислувам. Таа беше прифатена и Стефано не беше задоволен од тоа, Но сеуште сум тука – откри инженерот.
Тој ќе биде најстариот член на Формула 1 кој ќе работи на техничките правила за 2026 година и ќе работат заедно со Николас Томбазис да ги состават правилата. Тој беше и технички помошник за правилата во 2009 година што е сличен проект на тој за 2022 година.
Имаме одличен талентиран и мал тим. Имаме две цели, Една беше да го поттикнеме престасувањето, а друга беше да го намалиме ефектот на влечењето. Мислам дека успеавме. Имавме различни решенија, но успеавме.